Autopista verde de Dubai gana el premio ‘Smart Cities’ en el World Architecture Festival

Autopista verde de Dubai gana el premio ‘Smart Cities’ en el World Architecture Festival

Sheikh Zayed Road es la arteria principal de Dubai, una super carretera de 14 carriles que recorre toda la ciudad. Esta es, con mucho, la carretera más transitada en Dubai, el sitio de frecuentes y épicos atascos de tráfico que son infames entre los viajeros.

Pero una nueva propuesta ambiciosa vería un tramo de Sheikh Zayed Road transformado en una «sala de estar urbana» con humos y congestión dando paso a un oasis verde y peatonal.

El proyecto, titulado «X-Space», de los arquitectos Mouaz Abouzaid y Dima Faraj recientemente se llevó el primer premio del World Architecture Festival (WAF) en la categoría Smart Cities, que honra «los conceptos arquitectónicos más avanzados del mundo».

Recuperando espacio

El arquitecto Abouzaid dice que la propuesta se inspiró al ver las dunas de arena invadiendo las calles de Dubai «como si la naturaleza estuviera tomando medidas … enviando un mensaje a los arquitectos».

El plan de Abouzaid y Faraj implica que un kilómetro de carretera se convierta en un espacio para el aire limpio, la vida social y el ocio. «X-Space» existiría en dos planos; un nivel del suelo que consta de jardines, árboles y espacios abiertos, y un nivel superior con instalaciones de ocio como cafeterías y gimnasios.

El área estaría diseñada para el uso de ciclistas y peatones en lugar de automóviles, que pasarían por un túnel debajo del nivel del jardín. La WAF describió estos planes como una «visión convincente para la regeneración del centro de Dubai (que) prioriza a los peatones y ciclistas sobre los vehículos».

El sitio del desarrollo propuesto actualmente asigna la gran mayoría del espacio a los automóviles con solo una fracción para los peatones, estima Abouzaid. Él planea revertir esa proporción.

Más allá del imperativo de reducir la contaminación, los arquitectos también están interesados ​​en crear más hábitats sociales. «Sheikh Zayed Road divide la ciudad en dos y queremos unirla con espacios verdes y devolver la vida», dice Abouzaid. «Necesitamos crear espacio para que la gente comparta». El futuro del diseño urbano es «a escala humana», cree el arquitecto. Los altos edificios alrededor de Sheikh Zayed Road requieren que los ocupantes «bajen 70 pisos para conocer a otras personas», dice Abouzaid. «Queríamos ralentizar un poco la vida y crear espacio para eventos sociales».

Con visión de futuro

Abouzaid reconoce que existen desafíos para realizar el proyecto, como encontrar una forma de redirigir el tráfico afectado, y no todos podrían pasar por el túnel propuesto. Pero él es optimista sobre las perspectivas de ofrecer «X-Space», impulsado por el premio del WAF y la «buena respuesta» de los funcionarios del gobierno.

El arquitecto señala iniciativas en España y Corea del Sur que convierten las carreteras obstruidas por el tráfico en espacios sociales vibrantes como modelos a seguir, y sugiere que esta práctica «se extenderá a todas partes tarde o temprano; queremos tener nuestra solución lista».

Dichos planes pueden beneficiarse si el Gobierno de Dubai persigue un ambicioso impulso de sostenibilidad, que incluye un objetivo para el uso del 75% de energía limpia para 2050, respaldado por un desarrollo masivo de infraestructura y un movimiento hacia el transporte público y limpio en lugar de automóviles privados. «X-Space» puede parecer radical hoy, pero el desarrollo sostenible a escala humana podría dar forma al futuro.

Fuente: edition.cnn.com

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